Μόλις επιστρέψαμε από το Τόκιο και είμαστε ενθουσιασμένοι που μοιραζόμαστε αυτήν την αναφορά ταξιδιού. Είμαστε μέχρι Επεισόδιο 187 στη ροή Patreon μας αλλά ήθελα να το δημοσιεύσω εδώ στη ροή Χωρίς Ετήσια Χρέωση, καθώς έχει περάσει καιρός από τότε που κάνουμε μια δωρεάν εκπομπή. Απολαμβάνω!
0:30 Συζήτηση: Πολλά ενδιαφέροντα και περιορισμένη ζήτηση για την Ιαπωνία
1:50 Premise of the Trip
- 2 ενήλικες
- 2 παιδιά: 18 και 15
- Τα 18 θεωρούνται στην Ιαπωνία ως παιδική ηλικία για ορισμένα πράγματα
3:45 Στιγμή Πανικού: Ξέχασα να αγοράσω μερικά εισιτήρια μετ‘ επιστροφής;
- Έκανα κράτηση και ακύρωσα αυτό το ταξίδι τόσες φορές που έχασα το μέτρημα
- Διαχείριση πολλών PNR που έχουν κρατηθεί σε πολλά διαφορετικά κανάλια
- Δεν συνειδητοποίησα ότι αγοράστηκαν δύο εισιτήρια ως μετ‘ επιστροφής. Μπά.
- Συζητήστε: Πώς το καταφέρνετε αυτό;
8:20 Αναβαθμίσεις αεροδρομίου για διεθνείς πτήσεις JAL (Απευθείας σύνδεσμος)
- Αναχωρήσαμε σήμερα από Βοστώνη – Τόκιο, χωρίς ενδιάμεσο σταθμό με 3 από εμάς στην Business Class στα βραβεία AsiaMiles και 1 από εμάς σε Premium Economy, με κράτηση με JAL Miles που μεταφέρθηκε από το Marriott εδώ και πολύ καιρό.
- Παρακολούθησα τον χώρο απονομής για 1 ακόμη θέση Business Class, αλλά τίποτα δεν υλοποιήθηκε. Κανένα βραβείο συνεργάτη δεν άνοιξε από κοντά και ακόμη και όταν κάνετε κράτηση με μίλια JAL, τίποτα δεν ήταν διαθέσιμο σε κανένα επίπεδο βραβείων.
- Πριν από μια εβδομάδα έστειλαν μια επιλογή να υποβάλουν προσφορά για την αναβάθμιση με μετρητά που ξεκινούν από 625 $. πέρασα.
- Κάλεσα την JAL πριν από λίγες μέρες ρωτώντας για αναβαθμίσεις. Ο αντιπρόσωπος είπε ότι θα έπρεπε να ακυρώσω και να κάνω εκ νέου κράτηση και τίποτα δεν ήταν διαθέσιμο στην Business Class.
- Η τελευταία μου ελπίδα ήταν η αναβάθμιση του αεροδρομίου την ίδια μέρα και… λειτούργησε!
- Όταν φτάσαμε στο γκισέ check-in, ρώτησα για αναβαθμίσεις αεροδρομίου με JAL μίλια, για το Premium Economy JAL Award του γιου μου στην Business Class.
- Η πράκτορας είπε αρχικά ότι η Business Class είχε εξαντληθεί, αλλά στη συνέχεια πήγε να το ελέγξει με τον προϊστάμενό της.
- Επέστρεψε και είπε ότι από τότε που κάναμε κράτηση με την Cathay Pacific AsiaMiles δεν μπορούσαμε να αναβαθμίσουμε.
- Αλλά όταν της εξήγησα ότι έκλεισα το εισιτήριό του με JAL μίλια, ήταν δυνατή η αναβάθμιση.
- Χρειάστηκαν 4 ή 5 επαναλήψεις εκεί, θυμήθηκα επί τόπου τον αριθμό του συχνού επιβάτη JAL («γράψτε το σε αυτό το κομμάτι χαρτί, θα περιμένω») και 30.000 JAL μίλια, αλλά τον αναβάθμισαν.
- Αρχικά έκλεισα τη θέση του για 32.500 JAL μίλια + 396 $.
- Θα ήθελα να αποφύγω αυτούς τους φόρους και τις χρεώσεις στο μέλλον, αλλά η κράτηση μιλίων JAL βελτίωσε πράγματι τις επιλογές αναβάθμισης, όπως ήλπιζα.
- Εάν η αναβάθμιση δεν πέτυχε, επιλέξαμε θέσεις για τους υπόλοιπους στο πίσω μέρος της Business Class μαζί του στο μπροστινό μέρος της καμπίνας Premium Economy.
- Αυτό πιθανότατα θα είχε λειτουργήσει πολύ καλά – είναι πραγματικά κοντά με μια κουρτίνα που χωρίζει.
- Αλλά αυτό λειτούργησε υπέροχα. Ένα καλό εφεδρικό αν χρειάζεστε μόνο 1 ή 2 επιπλέον θέσεις για να ολοκληρώσετε ένα δρομολόγιο όπου ο συνεργάτης/ο χώρος χαμηλού επιπέδου δεν συμπεριφέρεται.
15:20 BA Lounge στο Boston Logan
- Αρκετά ωραία
- Δεν υπάρχει πολύς κόσμος για μεσημεριανή αναχώρηση, καθώς δεν υπάρχουν πολλές πτήσεις
16:00 Εξωτερική πτήση: JAL Business Class απευθείας προς Βοστώνη
- Δεν ήταν θεαματικό, αλλά η απευθείας πτήση ήταν ακριβώς αυτό που χρειαζόμασταν για να κάνουμε όλη την ομάδα πίσω από αυτό το ταξίδι επιστροφής στην Ιαπωνία
- Όπως και να το κόψετε: 14 ώρες είναι… μια μεγάλη πτήση.
17:45 Αφίξεις Narita
- Ίσως η πιο εξαντλητική διεθνής άφιξη που έχω βιώσει
- Φαινόταν σαν ένας τόνος πτήσεων να έρχονται ταυτόχρονα και οι ουρές ήταν πολύ μεγάλες για… τα πάντα
- Πιθανώς καλό να κάνετε Επισκεφτείτε την Ιαπωνία στον Ιστό πριν από την άφιξη/κώδικα QR εκ των προτέρων (χρήσιμη ανάρτηση TravelSort) αλλά δεν επιτάχυνε πολύ τα πράγματα.
- 1 ώρα για την εκκαθάριση της μετανάστευσης
- 1 ώρα για τον εκτελωνισμό (για κανένα καλό λόγο, εκτός από μεγάλες ουρές και βαρετά αυτοματοποιημένα μηχανήματα που δεν κάνουν τίποτα άλλο από το να σαρώνουν τον κωδικό QR και να τον ταιριάζουν με το διαβατήριό σας)
- 1 ώρα για να μάθετε τα εισιτήρια τρένου Narita Express (τα μηχανήματα δεν θα έπαιρναν καμία από τις πιστωτικές μας κάρτες, παρόλο που έχουν λογότυπα Visa/MC/Amex)
- 1 ώρα για να πάρετε το τρένο
- 4+ ώρες συνολικά από πύλη σε ξενοδοχείο ακριβώς δίπλα στο σταθμό του Τόκιο
- Συζητήστε: Ένιωσα φόβο για αυτό το μέρος του ταξιδιού που πήγαινα, αλλά δεν ήταν ξεκάθαρο εάν η περισσότερη έρευνα θα βοηθούσε πραγματικά ή απλώς θα σπαταλούσε χρόνο/αύξησε το άγχος για πράγματα που δεν θα μας επηρέαζαν.
Κατάλυμα
22:00 Δύσκολες ώρες με τη Hyatt στο Τόκιο
22:30 Four Seasons Tokyo στο Marunouchi
- Θέα τρένου; Ναί!
- Έμεινε εδώ 4 νύχτες
- 57 δωμάτια
- Προσφέρθηκε αναβάθμιση με μετρητά σε σουίτα κατά το check-in, απορρίφθηκε. Το Deluxe 2 Queen δωμάτιο ήταν *φανταστικό* για την κατάστασή μας. Περίπου 700sf, το επιπλέον πτυσσόμενο κρεβάτι ταιριάζει τέλεια. Όχι σούπερ καινούργιο/σούπερ μοντέρνο (η τηλεόραση έχει DVD player για παράδειγμα) αλλά καλά σχεδιασμένο, πολυτελές και πολύ άνετο.
- Η τιμή του δωματίου ήταν περίπου 1.200 $/τόνο + χρέωση υπηρεσιών. Έκανε κράτηση για 4η διανυκτέρευση για τέσσερις σεζόν + δωρεάν για 4η διανυκτέρευση Citi Prestige. Ήταν περίπου 1.000 $/τόνο πλήρως φορτωμένο. Ακριβά, αλλά τουλάχιστον έπρεπε να κλείσουμε μόνο ένα δωμάτιο που μας χωρούσε άνετα.
- Είχαμε μια υπέροχη διαμονή. Μου άρεσε η τοποθεσία (ο Σταθμός του Τόκιο έχει εκπληκτικά καταστήματα και εστιατόρια εκτός από το ότι είναι χρήσιμο για συγκοινωνία), μου άρεσε το δωμάτιο, μου άρεσε το μικρό μέγεθος, μου άρεσε η έλλειψη πόντους/κόλπα κατάστασης. Απλά μια απολύτως πρώτη διαμονή από την αρχή μέχρι το τέλος.
- Δωρεάν check out αργά 3 π.χ. για διευκόλυνση της μετάβασης στο επόμενο ξενοδοχείο
- Συζητήστε: Πότε είναι η κατάλληλη στιγμή για να τραβήξετε το μοχλό «ξεχασμένα ξενοδοχεία»;
27:50 Conrad Tokyo
- Συνδεόμενα δωμάτια; Ναί!
- Δωμάτιο με King Size Κρεβάτι + Δίκλινο Δωμάτιο με θέα στην Πόλη (περίπου 500 sf το καθένα) για κράτηση με πιστοποιητικά δωρεάν διανυκτέρευσης Hilton από δύο λογαριασμούς Diamond
- 290 δωμάτια
- Μου φαίνεται σχεδόν σαν ξενοδοχείο Βέγκας
- Μεγάλη περιοχή για check-in με πολλά εστιατόρια
- Διαμάντια check-in στο „executive“ lounge στον τελευταίο όροφο
- Δεν προσφέρεται ή δεν διατίθεται αναβάθμιση κατά το check-in. Οι επισκέπτες του Said Diamond δικαιούνται αναβάθμιση 1 κατηγορίας εάν υπάρχουν διαθέσιμα δωμάτια σε αυτήν την κατηγορία. Δεδομένου ότι δεν υπήρχε κανένα από αυτά τα δωμάτια διαθέσιμα, δεν ήταν δυνατή η αναβάθμιση. Υπήρχαν όλα τα είδη ωραιότερων δωματίων και σουιτών που ήταν διαθέσιμα για κράτηση κατά το check-in, αλλά αυτά είναι εκτός ορίων για δωρεάν αναβαθμίσεις εδώ, φαντάζομαι Δεν είναι καθόλου σπουδαίο: Θέλαμε συνδεόμενα δωμάτια. Μεγαλύτερα συνδεόμενα δωμάτια με καλύτερη θέα πραγματικά δεν θα είχαν νόημα.
- Το σαλόνι είναι γεμάτο (ανοιχτό για πρωινό εκτός από εστιατόριο στον κάτω όροφο, απογευματινό τσάι και βραδινά κοκτέιλ)
- Το πρωινό είναι συμπαγές (καλά εφοδιασμένος μπουφές + επιλογή από a la carte ζεστό προϊόν + ροφήματα όλα δωρεάν με Diamond). Έγινε κράτηση για 2 δωμάτια τόσο ασαφές εάν θα υπήρχε συμπαγής τριβή με περισσότερους από 2 επισκέπτες ανά δωμάτιο.
- Ζητήσαμε check out αργά 2 π.μ. επειδή η πτήση μας ήταν στις 18:30. Το καλύτερο που θα μπορούσαν να κάνουν είναι 1π.
- Συζητήστε: Η κλήρωση των «δωρεάν» (νυχτερινά πιστοποιητικά/πόντοι), πρωινό, σαλόνι. Δύσκολο να δικαιολογήσω την εξεύρεση μετρητών για την ελπίδα μιας σταδιακά καλύτερης διαμονής σε ένα ξενοδοχείο χωρίς πόντους
38:30 Δραστηριότητες / Δείπνο
- Δεν υπάρχει κάτι που πρέπει να κάνετε στο Τόκιο. Είναι σαν να ρωτάς τι να κάνεις στη Νέα Υόρκη. Εξαρτάται από τα ενδιαφέροντά σας!
- Αυτή τη φορά τα πήγε καλύτερα στο φαγητό. Σουκιγιάκι, τονκάτσου, κάρυ, αφράτες ιαπωνικές τηγανίτες εκτός από τα βασικά μας ράμεν και σούσι. Συν το πρωινό του ξενοδοχείου.
- TeamLabs Planets
- Προτεινόμενη προβολή: The Reluctant Traveler με τον Eugene Levy στο AppleTV (Το επεισόδιο 8 είναι στο Τόκιο)
48:00 Tokyo DisneySea
- Πουλάνε βραδινά εισιτήρια DisneySea για περίπου $40 ανά εβδομάδα τις νύχτες, οπότε πήγαμε εκεί την τελευταία νύχτα του ταξιδιού μας για να το ελέγξουμε
- Το να φτάσετε εκεί από το Conrad χρειάστηκε περίπου 25 λεπτά με ταξί και κόστισε 58 $ USD
- Εκείνη την ώρα, το Πάρκο είχε τρομοκρατηθεί. Μπορεί να ήταν υπερβολικά γεμάτο επειδή ήταν Παρασκευή το βράδυ την επομένη των Γενεθλίων του Αυτοκράτορα και οι άνθρωποι μπορεί να έκαναν ένα 4ήμερο Σαββατοκύριακο από αυτό. Οι χρόνοι αναμονής ήταν 2+ ώρες για τα περισσότερα αξιοθέατα. Δεν υπάρχει τρόπος να πληρώσετε για να κόψετε τη γραμμή σε εκείνο το σημείο της ημέρας. Ακόμη χειρότερα, έκλειναν την ουρά για δημοφιλή αξιοθέατα, εάν ο εκτιμώμενος χρόνος αναμονής ήταν μεγαλύτερος από τον υπόλοιπο χρόνο που ήταν ανοιχτό το πάρκο. Κυριολεκτικά πήγε μόνο στη βόλτα με το σκάφος που κάνει γύρω από το πάρκο. Μια χαλαρή βόλτα για να απολαύσετε την ατμόσφαιρα, αλλά ολόκληρο το μέρος ήταν τόσο γεμάτο που ήταν δύσκολο να αγνοηθεί.
- Στην επιστροφή πήραμε το τρένο. Είναι φθηνό, περίπλοκο, αλλά πραγματικά δεν είναι τόσο κακό αν ξέρεις τι κάνεις. Εισιτήριο Disney monorail + εισιτήριο JR + 2 εισιτήρια μετρό. Μπορεί να δρομολογηθεί ανάλογα με τα περάσματα που έχετε. Χρειάστηκαν περίπου 45 λεπτά. Η διαδρομή από το σταθμό Shiodome μέχρι το Conrad διαρκεί περίπου 7 λεπτά και δεν υπάρχουν πολλά να δείτε στη διαδρομή (σε σύγκριση με το σταθμό του Τόκιο). Δεν μπορώ να προτείνω τους Χάρτες Google αρκετά για να βρείτε επιλογές τρένων γύρω από το Τόκιο. Είναι πραγματικά μια αλλαγή παιχνιδιού.
53:00 Πτήση επιστροφής: JAL Business Class απευθείας για Βοστώνη
- Το Sakura Business Class Lounge είναι ωραίο
- 18:45 ώρα αναχώρησης ωραίες για ύπνο
- Η πτήση ήταν μια ώρα νωρίτερα, η μετανάστευση με την παγκόσμια είσοδο και φαινομενικά κανένα τελωνείο ήταν παιχνιδάκι
- Απολύτως μαγικό να πας από το αεροδρόμιο του Τόκιο στο σπίτι σε περίπου 12 ώρες
